KREDIT BAJAJ PULSAR 135

BAJAJ PULSAR 135 CC, Digital Twin Spark – Swirl induction (DTS-Si system) Pengapian – Busi Ganda Digital atau DTS- i adalah teknologi induk untuk teknologi terbaru Induksi Pusaran – Busi Ganda Digital atau teknologi DTS-Si. DTS-i, pembakaran yang cepat sehingga menghasilkan peningkatan tekanan yang cepat dimanfaatkan, dengan secara optimal memposisikan tekanan ini, untuk memberikan kerja maksimum yang mungkin sehingga mendapatkan torsi lebih besar, efisiensi bahan bakar yang lebih baik dan emisi yang lebih rendah.


PROMO
Diskon 
DP 500

PULSAR 135

14.750.000
Uang Muka
DP
10
16
22
28
33
3.000 1.437      974     767     650   588
3.5001.379936737625566
4.0001.322897 707600543
4.5001.265 859678575521
5.000 1.208821648550498
5.500 1.151783618525476
6.000 1.094744588500453
6.5001.037706558475431
7.000979668528450409
8.000 865591469400364


SPESIFIKASI :

Volume langkah 134.66 cc
Perbandingan kompresi 9.8 : 1
Tenaga Maksimal 13.5 @9000 rpm
Torsi Maksimal 11.4 @7500
Tipe Mesin 4 Tak DTS-I 4 Katup
Transmisi 5 Kecepatan
Starter Kick + Elektrik
Aki 12v Full DC
Tipe Rangka Robust Single Down Tube
Ban depan 2.75 x 17.41P
Ban belakang 100/90 x 17.55P
Rem Depan 240mm Cakram
Rem Belakang 130mm Tromol
Suspensi Depan Teleskopik dengan pelapis anti-gesek
Suspensi Belakang NitroX
Panjang 1.995mm
Lebar 765mm
Tinggi 1.045mm
Jarak sumbu roda 1325mm
Berat kosong 122 Kg
Kapasitas tangki 8 Liter

KREDIT BAJAJ PULSAR 220

Bajaj Pulsar 220 CC dengan teknologi DTS-I merevolusi dengan berbagai warna agar terlihat kesan sportynya, Bajaj Pulsar 220 CC tetap menggunakan mesin DTS-i (Digital Twin Spark ignition) empat langkah, memiliki tenaga sebesar 21 PS dan dapat mencapai kecepatan tertinggi hingga 144 km/jam. Motor berkapasitas 220 cc ini dilengkapi dengan karburator venturi 32, intake port pada kepala silinder yang sudah dimodifikasi, begitu juga dengan durasi dan sudut bukaan cam dibuat lebih tinggi dan mesin sudah dilengkapi dengan pendingin udara...
 

PROMO
Diskon 
DP 500

PULSAR 220

18.600.000
Uang Muka
DP
10
16
22
28
33
3.500
 1.832  
 1.242  
  987   
  829   
749
 4.000
1.774
1.203
948
804
727
5.000
1.660
1.127
888
754
628
5.500
1.603
1.089
858
729
660
6.000
1.546
1.050
829
704
637
6.500
1.489
1.012
799
679
615
7.000
1.432
974
769
654
592
7.500
1.375
935
739
629
570
8.000
1.317
897
709
604
547
8.500
1.23
859
679
578
525

Spesifikasi :
 
Tipe Mesin : 4 Tak, Pendingin Udara, DTS-i, SOHC
Volume Langkah: 220cc
Tenaga Maksimal 21,04 PS @ 8500 rpm
Torsi Maksimal: 19,12 Nm @ 7000 rpm
Starter: Elektrik

Suspensi
Depan: Teleskopik dengan pelapis anti-gesek (stroke 130)
Belakang: Nitrox

Rem
Depan: 260mm Disk
Belakang: 230mm Disk

Tangki
Kapasitas: 15 liter
Reserve, Useable: 3,2 liter, 2 liter


Elektrik
Aki: 12v Full DC
Lampu Depan: Low: Projector Lamp 55 W, High: Ellipsoidal Lamp 55W

Warna: Plasma Blue, Cocktail Wine Red dan Midnight Black

Dimensi
Panjang:2.035 mm
Lebar: 750 mm
Tinggi: 1.165 mm
Jarak Sumbu Roda: 1.350 mm
Jarak Terendah Ke Tanah: 165 mm
Berat Kosong: 152 kg
Garansi Mesin: 3 Tahun / 30.000 km

KREDIT BAJAJ PULSAR 180

Bajaj Pulsar 180, Spring In Spring Suspension atau SNS merupakan teknologi yang diterapkan untuk memberikan kenyamanan ekstra pada suspensi belakang. Teknologi ini memungkinkan adanya dua pegas dalam satu batang suspensi yang mana masing-masing pegas mempunyai ketegangan yang berbeda. Tegangan pegas tersebut dapat disetel dengan bantuan kem stelan 5 tingkat disesuaikan dengan kondisi beban dan jalan menurut keperluan individu.



PROMO
Diskon 
DP 500

PULSAR 180

16.000.000
Uang Muka
DP
10
16
22
28
33
3.500   1.526   1.035    815     691   625
4.0001.469997785666603
4.5001.412958756 641580
5.0001.355920726616558
5.5001.298882696591536
6.0001.241844666566513
6.5001.183805636541491
7.0001.126767607516468
7.5001.069729577491446
8.0001.012 690547466423


SPESIFIKASI : 

Tipe Mesin DTS-i Empat Langkah, Berpendingin udara alami
Jumlah Silinde Satu Bore : 63,50 mm : Stroke     56,40 mm
Kapasitas Mesin : 178,60 cc
Rasio Kompresi : 9,5 + 0,5 : 1
Kecepatan Stasioner : 1400 + 100 rpm
Tenaga Bersih Maksimum :12,52 KW (17,02 Ps) @ 8500 rpm
Torsi Bersih Maksimum : 14,22 Nm / 1,45 Kgm @ 6500 rpm
Sistem Pengapian : Microprocessor Controlled Digital CDI
Waktu Pengapian : 10° BTDC pada 1400 rpm, 25° BTDC pada 3000 rpm
Bahan Bakar : Bahan Bakar Tanpa Timbal
Karburator : UCAI-MIKUNI BS29, Side Drought, CV Type
Busi     2 Buah Champion RG4HC (Resistive)
Celah Busi : 0,6 - 0,8 mm
Pelumasan     Pelumasan Basah, Didorong
Starting     Starter Elektrik
Kopling     Basah, Jenis Multidisc
 

TransmisI : 5 Tingkat Kecepatan dengan Constant Mesh
Primary Reduction : 3,47 : 1 (66/19)
Rasio Gigi
     Gigi 1 26,93 : 1 (36/13)
     Gigi 2 : 18,31 : 1 (32/17)
     Gigi 3 : 13,43 : 1 (29/21)
     Gigi 4 : 10,54 : 1 (26/24)
     Gigi 5 : 8,98 : 1 (24/26)
Final Drive Ratio : 2,78 : 1 (39/14)
 

Tipe Rangka : Double Cradle
Suspensi     Depan : Garpu Depan Teleskopik dengan Bush Anti Gesek (Stroke 130 mm)
                 Belakang : Trailing Arm dengan Coaxial Hydraulic Cum, Peredam kejut berisi gas yang dapat disesuaikan dan per kumparan triple rate

Rem     Depan     Jenis Cakram yang dioperasikan secara Hidrolis
           Belakang     Jenis Tromol dan Kanval yang diperluas secara mekanis
Ban     Depan     90 x 90 x 17 , 49 P (Tubeless)
           Belakang     120 / 80 x 17 , 61 P (Tubeless)

Tekanan Ban  Depan : 2,00 kg/cm² (28,4 Psi)
Belakang Sendiri : 2,00 kg/cm² (28,4 Psi)
Pelek (Roda Alloy) Depan : 1,85 x 17, Belakang     2,50 x 17
Kapasitas Penuh Tangki      Penuh 15 liter
Bahan Bakar Cadangan 3,2 liter Cadangan yang dapat digunakan 2,0 liter
 

Kendali     Kemudi     Jenis Stang Jepit
Akselerator     Tipe gas tangan pada sisi kanan stang
Gigi     Dioperasikan dengan pedal pada kaki kiri
Kopling     Dioperasikan dengan tuas pada stang sebelah kiri
Choke     Knop dorong tarik pada karburator
Rem     Depan     Dioperasikan dengan tuas pada stang sebelah kanan
Belakang     Pedal operated by right foot
 

Kelistrikan     Sistem     12 V (DC)
Battery     Tipe 12 V 9 Ah MF
Lampu Utama : 35/35 W-HS1
Indikator Lampu Utama : 5W - 2 Buah
Lampu Belakang/Stop : LED / LED
Lampu Sen : 10W (2 Buah)
Indikator Lampu Sen : LED
Lampu Indikator Standar Samping : LED
Indikator Lampu Jauh : LED
Lampu Indikator Gigi Netral : LED
Lampu Speedometer : Layar LCD
Lampu Plat Nomot Belakang 5W
Klakson     12 V DC
Dimensi     Panjang : 2035 mm, Lebar : 750, Tinggi : 1165 mm
Jarak Sumbu Roda : 1350 mm
Radius Putaran Belok : 2500 mm (Minimum)
Jarak Terendah dengan Tanah : 165 mm (Minimum)
Bobot Kosong Kendaraan : 147 kg
Bobot Kotor Kendaraan : 280 kg
Performa Kemampuan Mendaki : 28% (Maksimum 160)

simpan file






KREDIT MOTOR BAJAJ PULSAR

 
Design by Free WordPress Themes | Bloggerized by Lasantha - Premium Blogger Themes | Best Web Hosting